Productie en verwerking van vuil water.

Voor mijn vuil-watertank heb ik 5 toevoeren , de wc, de gootsteen, de vaatwasser, de wasmachine en de douche. Al dat vuile water komt uiteindelijk tezamen in mijn vuilwater-reservoir.

Het vuilwater-reservoir, drie schotten zijn even verwijderd.

Het vuilwater-reservoir bestaat uit drie compartimenten (nummering van onder naar boven).
De (vermalings-)wc loost direct in compartiment 1. Het relatief schone water uit de douche,gootsteen, vaatwasser en wasmachine komen in een compartiment 5 dat ook het spoelwater voor de wc levert.
Het centrale compartiment 2,3,4 is via een overloop met het zwartwater 1- en het grijswater 5-compartiment verbonden.

In het centrale compartiment 2 krijgen we een aerobe-gisting, de bacteriën groeien op oude plastic flessendoppen die door een aquarium pompje van zuurstof worden voorzien. In theorie wordt het water hier schoner van, afwachten maar.

De pomp

De vuilwaterpomp (Aldi)

Omdat de Sanibroyeur spoelwater onder druk nodig heeft gebruik ik hiervoor een oude 12V pomp met drukschakelaar. Hij krijgt stroom via een (Chinese) omzetter (step-down) van een paar euro en water uit compartiment 5 (douchewater).

De ontvanger die de kleppen bediend

Als het reservoir vol is wordt al het vuile water uit compartiment 3 met een vuilwaterpomp gestort in een loos-put of gewoon in de natuur. Het is zeker niet viezer dan wat een koe produceert, dus moreel heb ik er geen bezwaar tegen.









Na het afpompen van het vuile water wordt de slang/reservoir schoongespoeld met water uit compartiment 5. Dit alles met een afstandsbediening uit China.

De schuifklep

Eigenlijk moet de afvoer officieel gebeuren via een schuif-klep, dus zit deze er ook op. Leuk voor als alle elektiek uitvalt.

Het (losse) schot met moer

Na de winter wordt de gehele tank schoongespoeld, dus nu ook compartiment 1,  met water uit compartiment 5, hiertoe kan het tussen schot met een  vleugelmoer (door de deksel) omhoog geschroefd worden. Al het zwarte water kan nu via de schuifklep geloosd worden en wordt dan gespoeld met het grijze water uit reservoir 5, natuurlijk kan het ook andersom via de pomp.

Schoon water

Het bed met reservoir

Het schone water wordt in een 400l reservoir met schotten (4x 100l) onder het bed opgeslagen. Deze plek is vorstvrij, natuurlijk een groot pluspunt.
Ik heb het reservoir van betonplex gemaakt, ik heb nog een partijtje liggen, maar beter is om hem van gewoon watervast multiplex te maken, dat lijmt veel beter.
Van binnen is dit reservoir geverfd met een 2 componenten verf geschikt voor levensmiddelen.

De drukpomp met het drukvat

Voor de waterdruk wordt gebruikt gemaakt van een 230V RVS drukpomp met RVS drukvat

De haspel achter

Het vullen gaat op twee manieren, via de verplichte buitenaansluiting en via een zelf oprolbare (tuin) haspel die in de achter kofferbak is opgeslagen. Nu is tuinslang niet het ideale transportmiddel voor drinkwater, maar door dit water niet te drinken lossen we al een hoop problemen op. Ik deze tuinslang nu vervangen door een echte drinkwaterslang.

De vulslang

De boiler  (witte cylinder)

Voor het warme water heb ik een 100l boiler met warmtewisselaar. Deze warmtewisselaar is aangesloten op de motor radiator en die voorzie ik vanuit de bestuurdersstoel (met behulp van een kraan) van warm water als de motor op temperatuur is. Gratis warm water. In theorie moet dit water (80C) voldoende zijn om een paar dagen te kunnen douchen.

De thermostaatkraan met de veiligheidsklep

Om warmteverliezen te vermijden is de uitgang van de boiler direct aangesloten op een gewone douche thermostaatkraan zodat het leidingwater niet warmer wordt dan een graad of 45-50C. Dit is warm zat om te douchen en voor de keuken.
Voor het geval dat de 40C niet gehaald wordt is er een 1500W 230V aansluiting die op een zonnige dag de boiler kan verwarmen met de PV panelen.





De douche heeft een thermostaatkraan, het fonteintje alleen koud water en de gootsteen een eengreeps-mengkraan.
De leidingen zijn van 10/12mm PER, ideaal, gewoon de slang uitrollen, niks solderen, alleen maar een gewone knelkoppelingen vastdraaien aan de kraan.