Schoon water

Het bed met reservoir

Het schone water wordt in een 400l reservoir met schotten (4x 100l) onder het bed opgeslagen. Deze plek is vorstvrij, natuurlijk een groot pluspunt.
Ik heb het reservoir van betonplex gemaakt, ik heb nog een partijtje liggen, maar beter is om hem van gewoon watervast multiplex te maken, dat lijmt veel beter.
Van binnen is dit reservoir geverfd met een 2 componenten verf geschikt voor levensmiddelen.

De drukpomp met het drukvat

Voor de waterdruk wordt gebruikt gemaakt van een 230V RVS drukpomp met RVS drukvat

De haspel achter

Het vullen gaat op twee manieren, via de verplichte buitenaansluiting en via een zelf oprolbare (tuin) haspel die in de achter kofferbak is opgeslagen. Nu is tuinslang niet het ideale transportmiddel voor drinkwater, maar door dit water niet te drinken lossen we al een hoop problemen op. Ik deze tuinslang nu vervangen door een echte drinkwaterslang.

De vulslang

De boiler  (witte cylinder)

Voor het warme water heb ik een 100l boiler met warmtewisselaar. Deze warmtewisselaar is aangesloten op de motor radiator en die voorzie ik vanuit de bestuurdersstoel (met behulp van een kraan) van warm water als de motor op temperatuur is. Gratis warm water. In theorie moet dit water (80C) voldoende zijn om een paar dagen te kunnen douchen.

De thermostaatkraan met de veiligheidsklep

Om warmteverliezen te vermijden is de uitgang van de boiler direct aangesloten op een gewone douche thermostaatkraan zodat het leidingwater niet warmer wordt dan een graad of 45-50C. Dit is warm zat om te douchen en voor de keuken.
Voor het geval dat de 40C niet gehaald wordt is er een 1500W 230V aansluiting die op een zonnige dag de boiler kan verwarmen met de PV panelen.





De douche heeft een thermostaatkraan, het fonteintje alleen koud water en de gootsteen een eengreeps-mengkraan.
De leidingen zijn van 10/12mm PER, ideaal, gewoon de slang uitrollen, niks solderen, alleen maar een gewone knelkoppelingen vastdraaien aan de kraan.